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実践ガイド 物流と輸送
署名済みの配送伝票が配車業務にたまっていませんか？ 受取先で撮影され、事務所では読み込み済みという状態を目指します。本ガイドでは、ドライバーと倉庫スタッフがモバイルアプリで配送伝票、CMR運送状、梱包明細書を登録する方法と、PaperOfficeが拠点ごとに書類を整理・認識し、輸送データを読み取る仕組みをご紹介します。配車担当者は転記ではなく確認に集中できます。
このファイルは英語とドイツ語で提供されています。このページでは英語版をダウンロードできます。 無料、登録不要.
世界の大手企業からの信頼
OEMパートナーシップ
ハードウェア大手はPaperOfficeを独占的に採用しています。
QNAPの唯一の公式DMSパートナー。Classicはアプリ、AIはBYOS。
もっと見るISO/IEC 27001
認証取得済み
SOC 2 Type 2
準備中
ASUSTORの唯一の公式DMSパートナー。Classicはアプリ、AIはBYOS。
もっと見るここに記載されています
- 配車業務のある夜
- 物流で書類が滞る原因
- プロセスの全体像
- 拠点ごとのWorkspace
- スマートフォンの接続
- 受取先での撮影
- ルートの束の分割
- PaperOfficeが認識する輸送書類
- 運送状エージェント
- 独自項目と自動実行
- 備考と不備の確認
- 荷物の検索と引き渡し
- 導入時にチームから寄せられる質問
- 45分で自分で試す
- さらに詳しく
- 五日間で最初の拠点を開始
- チェックリストと開始
対象者
配車: 配送ルートを計画し、お客様からの問い合わせに対応します。同じ日のうちにすべての書類が必要です。倉庫・ドック: ドックで商品を受け入れ、備考や破損を記録します。請求: ルートや協力会社の請求を行い、書類がそろうのを待っています。
主要な事実
- 20ページ。45分で自分で試せるテストパッケージ付き
- 拠点や取引先ごとに専用のWorkspaceを用意します。手書き文字や署名の認識には AI-DMS Ultra を使用します。
- ドライバーは、受取先でモバイルアプリを使って署名済みの書類を撮影できます。通信がない場合、スキャンは端末で待機します。
- PDF AI-Splitter が、夕方にまとめたルート単位の束を個々の書類に分割します。
- AI-DMS が運送状、配送伝票、梱包明細書、通関書類を認識し、IDP Agent「CMR / 運送状」が輸送データを読み取ります。各値には出典が表示されます。
- 配車と請求はTMSに残ります。PaperOfficeは、エクスポートまたはREST APIで項目を連携します。
よくある質問と回答
このダウンロードに関するよくある質問
PaperOfficeは当社のTMSを置き換えますか？
いいえ。輸送、配車、請求はTMSに残ります。PaperOfficeは書類を取り込み、読み取り、整理して、エクスポートまたはREST APIで項目を連携します。
通信がない場合はどうなりますか？
アプリはスキャンを端末上のキューに保存します。通信が回復すると、選択したWorkspaceへ自動的にアップロードします。
PaperOfficeは署名や備考を認識しますか？
AI-DMS Ultra を使うと、見つかった手書き文字、署名、スタンプが「概要」タブに表示されます。明確なはい・いいえの判定には、エージェントにBoolean型の項目を追加します。備考が留保にあたるかどうかは、担当者が判断します。
